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Pese a los esfuerzos del gobierno por evitar la concentración de las empresas, el sector privado está controlado por unas pocas familias.
Actividad financiera y comercio. La India tiene un sistema bancario y financiero bien desarrollado, bajo el control del Banco de Reserva de la India, que regula estrictamente todas las actividades del sector. Aproximadamente, el 90 % de la estructura bancaria es estatal.
La tradicional exportación de especias (canela, pimienta, clavo, nuez moscada) se diversificó en las décadas posteriores a la independencia, principalmente con petróleo crudo, productos artesanales, perlas, piedras preciosas y semipreciosas, tejidos, maquinaria y equipos de transporte, calzado, mineral de hierro, té y pescado. El país importa derivados del petróleo, piedras preciosas, acero, maquinaria y metales no férricos. En la década de 1980 la balanza comercial era deficitaria, y los principales clientes de la India eran los Estados Unidos, la Unión Soviética, Alemania federal, Japón y el Reino Unido.
Transportes. Una parte importante del transporte se efectúa por vía fluvial, la más barata, y por vía marítima, en parte reservada a los buques nacionales; los puertos marítimos más importantes son, en el este, Calcuta, Orissa, Madrás, Vishakhapatnam y Tuticorin, y en el oeste, Gujarat, Bombay y Mormugao. El transporte terrestre, tanto por carretera como por ferrocarril, está adecuadamente integrado y enlazado; la red más densa se encuentra en la llanura indogangética.
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