RUSIA - pág.30

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Sin embargo, la densidad de las redes varía según la región: es mayor en las zonas noroeste, central y de las tierras negras, y menor en Siberia y el extremo oriente. Las líneas principales son el ferrocarril transiberiano y el Baikal-Amur, con numerosas ramificaciones a regiones de importancia económica. Los ferrocarriles rusos se cuentan entre los medios de transporte de materiales pesados más desarrollados del mundo. La red carretera se encuentra, en cambio, poco desarrollada. Aparte de las carreteras que unen a una ciudad con otra en el sector europeo, los caminos son escasos, y se privilegia, incluso en esta región, el uso de los cursos fluviales para el transporte de carga pesada. Los ríos son de vital importancia en las zonas que carecen de ferrocarril. El transporte marítimo, además de ser uno de los medios más utilizados en el comercio con el extranjero, sirve como medio de enlace con las distintas regiones del país, en especial las que se ubican en la costa ártica; los puertos del mar Caspio, Negro y Báltico, así como los de la costa oriental, también son de enorme importancia. El transporte aéreo desempeña un papel de creciente importancia en el país. Las aerolíneas a menudo resultan el único medio de transporte a regiones muy apartadas, como Siberia, y son responsables de casi una quinta parte del movimiento total de pasajeros a lo largo del territorio ruso.