Marina de guerra - pág.7

Indice General | Enciclopedia de Milicia

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Como consecuencia del desarrollo experimentado en aquel conflicto bélico, a fines del siglo XIX el ejército estadounidense disponía de buques que desplazaban doce mil toneladas, armados con torres dobles de cañones de 33 cm y protegidos por coraza de 46 cm. El crucero acorazado era un buque grande, rápido, bien armado, con misión de protección, ataque y combate de línea. Primera guerra mundial. En 1906, la armada británica puso en servicio el "Dreadnought", acorazado de gran tamaño, con diez cañones de 30 cm de calibre y velocidad de 21 nudos, que cedió su nombre a un género de buques de guerra que desarrollarían una activa campaña durante la primera conflagración mundial. A lo largo del conflicto se desarrollaron técnicas artilleras de dirección de fuegos, telémetros, mesas calculadoras, servosistemas y otras que aumentaron la precisión, la rapidez y el alcance de los tiros. A pesar de los submarinos, aviación y destructores, el acorazado se convirtió en el buque principal y alcanzó su máximo desarrollo. Los cruceros participaron de los avances tecnológicos, aunque su velocidad y ventajas superaban en escasa medida a las de los acorazados. Fueron los destructores los que iniciaron su andadura en el ámbito de la marina de guerra durante este período.