Marina de guerra - pág.12

Indice General | Enciclopedia de Milicia

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La aparición del submarino y el uso militar de la aviación causaron la adopción de formaciones circulares, con los portaaviones en el interior del dispositivo, protegidos por los cruceros y destructores que establecen cortinas antisubmarinas y antiaéreas, y dan seguridad al desplazamiento de los vectores del poder naval para proyectarlo a puntos distantes. Modernamente, buques dotados de dispositivos electrónicos se desplazan a distancia y permiten la alerta temprana contra destructores, aviones o submarinos. La formación lineal mantiene su validez para el combate contra torpedos o cañones, aunque pierde vigencia contra los misiles, cuya acción solo puede contrarrestarse por interferencia en vuelo del proyectil. Organización de la marina de guerra La clasificación general de los buques modernos distingue numerosas categorías. Se diferencian así submarinos convencionales o nucleares; portaaviones convencionales o nucleares; portahelicópteros; cruceros de combate, de más de veinte mil toneladas de desplazamiento; cruceros comunes, comprendidos entre siete mil y veinte mil toneladas; destructores, de tres mil a siete mil; fragatas, de mil a tres mil; corbetas, de quinientas a mil; patrulleras; lanchas rápidas; minadores; dragaminas; y embarcaciones anfibias. Tradicionalmente, los buques se agrupan en divisiones navales de dos a seis unidades. Específicamente, los destructores forman flotillas de unos nueve o diez buques.