Pinturas y pigmentos - pág.3

Indice General | Enciclopedia de Quí­mica

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Durante el siglo XVII se empleó con profusión la pintura de plomo blanco y, en el XVIII, la explotación de aceite de linaza como vehículo y de óxido de zinc como pigmento blanco permitieron una rápida difusión de las pinturas que se aplicaron sobre fachadas de viviendas, puentes y otras edificaciones que habían permanecido hasta entonces desprotegidas. La proliferación de artículos que precisaban de capas protectoras durante el siglo XX motivó un incremento paralelo en la producción de pinturas, acompañado de un esfuerzo recompensado en la investigación de nuevos ingredientes para sus elementos. La introducción como vehículos de polímeros sintéticos, obtenidos de la multiplicación artificial de átomos de carbono en las largas cadenas moleculares de las sustancias orgánicas, y de pigmentos sintéticos, y el mejor conocimiento de la composición física y química de las pinturas, constituyeron la base de la fabricación de perfeccionadas sustancias resistentes a la corrosión y el calor y capaces de retardar la ignición en los incendios. Composición y manufactura Las pinturas se componen de un pigmento que oculta el sustrato o base sobre la que se aplica y un vehículo que adhiere el pigmento sobre dicho sustrato. Los pigmentos de naturaleza inorgánica son insolubles y su color depende principalmente de las características internas de sus átomos; por el contrario, la coloración de los pigmentos orgánicos se debe a la disposición de los grupos de átomos en las moléculas.