Enciclopedia de Geografía
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CHINA - pág.16
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Desde el principio, el régimen revolucionario se propuso convertir a China en un país industrial. Durante los primeros diez años, contando con el apoyo técnico y financiero soviético, se produjo un vertiginoso desarrollo industrial que se vio frenado a principios de la década de 1960, tras el fracaso del plan denominado "gran salto adelante" y la retirada de la ayuda soviética. No obstante, en 1970 la producción industrial se había triplicado en relación con la de 1949: China se había convertido en el país más industrializado del Tercer Mundo. Tras la muerte de Mao, y sobre todo a partir de 1978, se observó una clara evolución de la política industrial que se materializó en la multiplicación de las importaciones de bienes de equipo y tecnología y en el estímulo a la productividad (diversificación de salarios y primas de rendimiento).
La industria siderometalúrgica, especialmente impulsada desde 1949, no consigue satisfacer las necesidades del país. Las instalaciones más importantes son las de Anshan, Baotou (Paotou) -en Mongolia interior- y Shanghai.
Dentro de la industria mecánica destaca la fabricación de camiones (fundamentales para el transporte, dada la insuficiencia de la red ferroviaria) y tractores. Las principales fábricas están en Tianjin, Baotou, Shanghai y Cantón. También son importantes las industrias de construcción naval asentadas en Lüda (Dairen) y Shanghai; de material ferroviario, en Changzhou y Luda; de material eléctrico, en Harbin; y de equipamientos agrícolas, en Lüda, Pekín, Tianjin, Nankín y Fushun.
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